大多数城市居民心中理想的“宜居城市”，应该是经济发达、环境无污染的城市，除此之外，宜居城市恐怕还有更深层的含义。所谓宜居城市，就是人性化的城市、平民化的城市、充满人情味的城市。居住在这里，有一种归属感，觉得自己就是这个城市的主人，这个城市就是自己的家.建设宜居城市，是广大市民的共同愿望。规划是引领城市建设发展的龙头，如何建设好我们美好的城市家园，各级领导和社会各界都非常关注。3月29日，常德市规划局李迪伟局长做客嘉宾访谈，畅谈我市新一轮城市发展的定位、规模和方向。

　　一个城市的发展是一个渐进而漫长的过程。常德经过这些年的发展，目前市中心城市人口60多万人，城市规模近70平方公里。规划至2030年，城市人口将达到155万，城市规模160平方公里。在未来的20年中，努力把我市建设成生态宜居城市、交通枢纽城市和区域性中心城市。

　　李迪伟局长在谈到我市发展方向时说，常德的城市发展要以城市发展现状为基础，依托现有城市格局，全面考虑城市长远发展的生态环境承载能力、城市对外交通条件、城市周边用地条件、城市功能分区等要素，按照一城三片、一江两岸协调发展的总体格局，向北、向西、向东发展，做好北拓、西进、东延三篇文章，城市用地规模由原55平方公里增加到100平方公里。三大城市片区将通过绕城高速、铁路、城市快速环线、跨江大桥、区间路网紧密相连，各个片区按照各自功能协调发展，常德将成为湖南“3+5”城市群中富有影响力的一极。

　　对于网友关心的白马湖文化公园及“三馆”、“三中心”建设规划和目前进展的问题，李迪伟局长也做了解答：白马湖文化公园位于柳叶路、皂果路、滨湖路、龙港路围合的区域，总用地面积约5平方公里。该公园拟规划建设成为集休闲游憩、旅游观光、文化展示、娱乐健身为一体，展示常德新区城市形象的开放式“城市中央公园”。按功能结构，白马湖文化公园自北向南形成三大功能区，即文化展示区、湖滨休闲区和自然游憩区。这里，“三馆”和白马湖中学已于去年开工，“三中心”设计方案已经确定，武陵区委区政府及市公检法等行政机关已经建成，多个居住小区已开始建设，并规划了新的商业中心。

　　针对现在常德城区车辆拥挤、停车难的矛盾，李迪伟局长谈了自己的几点看法，交通拥挤主要是两个方面因素，一是车辆增速过快，始料不及。二是城市人口增长快，人们生活日益富裕，老城区基础设施难以承受。随着经济不断发展，今后车辆更多，行车难、停车难矛盾日益凸显。

　　如何解决交通矛盾，如今也有了对策：一是加大城市扩容步伐，通过发展的拉动效应，引导车流人流向宽敞的新区转移。二是加快城市道路交通建设，打通向东、向南出城口，三是完善内部交通体系，新建、续建城市主、次干路和支路、巷道，形成合理的道路级配和路网密度，适当分流，同时建设公共停车场，加强建设项目停车场地配建管理。四是实施公共交通优先发展战略，加强交通管理和宣传等等。

　　李迪伟局长最后说到，建设生态宜居城市，是我市城市功能定位之一。如今，“宜居”，已不再是单纯注重居住条件的适宜性和人人享有一定住房的简单概念，它是一个内涵非常宽泛的科学新理念。宜居，概括就是八个字，即：易居、安居、康居、逸居。我市自然生态环境得天独厚，有“三山三水”；我市城市规模适度，公共服务设施较为齐全，现有的60多平方公里城市规模、60多万城市人口，既能避免特大城市的“城市病”，又拥有较为完善的基础配套设施，基本具备了宜居城市的要素和条件。今后，我们将围绕“生态宜居”这一主题，用生态宜居的理念指导城市发展，按生态宜居的要求做好新区的规划，特别是要注重基础设施和城市功能的布局，并加强生态环境的保护，尤其是要做好水的文章，使常德“远山近水”的“水乡特色”更加鲜明、生态环境更加宜居。

(来源：常德新闻网）